１６日〜１７日
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１９９９年１０月１６日（土）

明日はいよいよフランス車のお祭り「フレンチブルーミーティング」が長野県車山高原で開催される。これに便乗して、まき猫さんがプジョー２０６のオフ会を企画されたので、それに参加することにした。オフ会の話が持ち上がったのは８月で、そのときは仕事の都合で行けるかどうか微妙だったけど、まあ、なんとかなったってこと。名古屋地区からは自分の他にMP4さんが参加されるとのことなので、事前にメールで打ち合わせて諏訪湖SAで待ち合わせることにした。
予定としては、FBM前日の夜、すなわち、今夜出発して、どこかのSAかPAで車中泊するつもり。東名高速が工事のため通行止めになるので、多治見ＩＣまで下道で行こう。そうすれば高速代も節約できるし・・・。
天気予報では長野県の最低気温は９度とのこと。寒いことが予想されるので、冬支度に近い服装に着替える。仮眠用の毛布も積み込んで、さあ出発だ！

で、出発したのが２１時。多治見までは県道１５号線を使う。この道は庄内川に平行して走っており、昼間なら渓流を横目に見ながら快走できるのだけど、夜は街灯がまったくないため周囲は真っ暗闇。自車のライトだけが頼りだ。そういえば、２０６で本格的なナイトドライブは初めてだな。うむ、２０６のライトは照射範囲が広くて走りやすいぞ。おっ、ハイビームとロービームの切り替え方法はホンダ車とおんなじか・・・（レバーを手前に引いてパッシング、さらに引いてハイビーム）。

多治見市内に入り、高速に乗る前にコンビニに立ち寄る。すると駐車場で赤黒のシトロエン２ＣＶと遭遇した。しかも名古屋ナンバー。いかにもＦＢＭに行きますって感じだ。高速に乗るとさっきの２ＣＶにぶっちぎられる。やるなー・・・と感心していると、今度はトゥインゴに追い抜かれる。う〜ん、早くもフランス車濃度が高いぞ、中央道！
まあ、特に急ぐ必要もないので自分はのんびりと行こう。

途中、眠くなってきたので駒ケ岳ＳＡで１時間ほど休憩と仮眠を取る。このまま５時頃まで寝ようかと思ったが、目が冴えてきたので諏訪湖ＳＡまで行くことにした。

１９９９年１０月１７日（日）

諏訪湖ＳＡに着いたのはAM１時頃だった。諏訪湖が見渡せる場所にクルマを停めたが諏訪湖は闇に包まれて何も見えない。そのときシルバーの２０６が近づいてきて隣に停まった・・・が、すぐにどこかに行ってしまった。実はその２０６はMP4さんだったのだが、暗くて確認できなかった。とりあえず手を挙げて挨拶だけはしておいた。
う〜ん、また眠くなってきた。おやすみなさ〜い。

５時頃、目が覚めた・・・・ムッチャさむ〜！！
毛布を被っていても寒さが身にしみる。イグニッションキーをひねって外気温センサーで気温を確認してみると、９度の表示が・・・。天気予報どおりだな・・・などと感心している場合じゃない。よく考えてみると、９度というのは名古屋でいえば、真冬の最高気温じゃんか！
あと３０分くらい寝ようと思ったが寒くて眠れない。しょうがないのでエンジンをかけてヒーターのスイッチを入れる。ヒーターを使うのは今回がはじめてだ。ついこの間までクーラーを使ってなかったか？

５時半頃、MP4さんの携帯電話に電話をかけてみる。無事連絡が取れた。先方が電話に出るまでにちょっと時間がかかったが、寝てたんだろうか？だったら悪いことしちゃったかな。

６時頃、MP4さんとSAの給油所近くで合流し、一路、諏訪ＩＣへ。東からのまき猫さん達は今頃どのへんにいるのだろうか。諏訪ＩＣを下りたところで、今度はまき猫さんに電話をかけてみる。女性が出たので番号を間違えたかと思ったが、どうやら奥さんらしい。向こうは、諏訪ＩＣに向かっている真っ最中とのことなので、先に待ち合わせ場所のデニーズに行くことにした。

MP4さんとその御家族と食事をしながら待つこと３０分・・・くらいだったかな？２台の２０６がデニーズの駐車場に滑り込んできた。東からきたまき猫さんとそねびーさんである。実際に顔を合わすのは初めてだったが、ネット上ではお馴染みの面々だし、２０６という共通の話題があるので、すぐに打ち解けて会話が弾む。そうこうしているうちに、地元のみやささんがタンジェリンオレンジの２０６に乗って現れた。みやささんは２０６メーリングリストでオフ会のことを知ってきたそうだ。自分はメーリングリストに加入していないので、みやささんの名前を聞くのも初めてだった。

８時となり、FBMの会場である車山に向けて出発。５台の２０６が連なって、高原を目指す。目の前を走る２０６、バックミラーに映る２０６・・・自分自身が２０６オーナーであるにもかかわらず、普段走っている２０６を見かけないものだから、なんだか妙な気分だ。
デニーズを出発してから車山には１時間もかからずに到着した。それにしてもすごい数のフランス車だ。おかげで会場からは随分離れた場所にクルマを停める破目になってしまった。

・・・で、FBMの様子はこんな感じ・・・とリンク１発で時系列をワープする（笑）。

フランス車のお祭りを満喫したオフミメンバーは、一旦駐車場に集まり、しばらくウダウダした後、午後３時頃解散となった。

帰りは、来た道をそのまま逆に辿って帰路についた。ビーナスラインから白樺湖までは比較的スムーズだったが、徐々にペースが遅くなる。これが噂のフランス車渋滞か？と思ったが、車列のすべてがフランス車というわけではなさそうだ。快調だった往路とは反対に、のろのろと進み結局、諏訪ＩＣまで１時間以上かかってしまった。

高速に乗り、諏訪湖ＳＡで一旦休憩。家に電話をかけて帰宅予想時間を伝える。売店で缶コーヒーを買って自分の車に戻ってみると、２０６のそばにロードスター軍団が停まっていた。そのドライバー達が２０６を興味深そうに眺めている。ちょっと優越感に浸る。

その後、中央道を快調に飛ばしていったが、恵那山トンネルを通過中になんだか催眠術にかかったみたいに眠くなってきた。こりゃやばい。トンネルを抜け、いちばん近くの神坂ＰＡにクルマを入れて仮眠をとる。

目を閉じてウトウトしていると、

「これってスバルの新型？」

「違うよプジョーだよ」

・・・という会話が聞こえてきた。どうやったらスバルとまちがえるんじゃい！と心の中でツッコミをいれつつ眠りに落ちる。

３０分くらい寝ると頭がすっきりして眠気も取れたので再出発。
途中、多治見ＩＣ〜小牧ＪＣＴで渋滞にはまったが、無事自宅にたどり着いた。

いや〜楽しかったなあ。ＦＢＭはもちろんのこと、インターネットで知り合った人たちに出会えたのがとても有意義だった。初対面でもお互いに共有できるものがあれば、案外楽しくやれるもんだね。

よーし、また来年もいくぞ(^-^)。
来年は２０６の台数が増えて楽しさも倍増といきたいね。

注：MP4さんはFBM以降、ハンドル名を「ウメ猫」に変えられましたが、この時点ではまだ「MP4」だったのでそのように表記しました

１６日〜１７日
１８日

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１９９９年１０月１８日（月）

ううう。。。ふくらはぎが痛い。ＦＢＭで会場を歩きまわったせいで筋肉痛になってしまった。おまけに日焼けした鼻の頭がヒリヒリ・・・ええい！もう今日は会社を休んじまえ！・・・な〜んて、実は前々から、運転免許更新のために有給休暇を取っておいたのだ。

免許の更新といえば、最寄の警察署に出向き、簡単な講習を受けて、新しい免許証は後日郵送します・・・ってケースがほとんどなんだろうけど、名古屋の場合、一部の地区を除いて天白区の平針にある「運転免許試験場」に行かなければならない。免許証は即日交付されるのでその点は便利なのだが、名古屋市内や近隣の市町村からたくさんの人が集まってくるので混雑するのが難点だ。

そんなわけなので、朝早く２０６に乗って平針に向かう。９時前に到着したが受付け窓口には既に長蛇の列が・・・。しょうがないので最後尾に並ぶ。
時間になると列が動き出し、窓口で申し込み用紙と印紙を買って必要事項を記入。住所変更などはないから名前と日付だけ書いて用意しておいた顔写真を貼りつける。次に視力検査。視力には特に問題ない。続いて写真撮影。カメラの前に座って身構えようとすると、「はい、もういいですよ」・・・おいおい、もう撮ったのかよ。
「あちらへどうぞ」といわれて入った部屋は講習室だった。なんか、こじんまりとしてるな。テキストを受け取り、空いている椅子に座る。前回は一般講習なるものを受けて、一時間ぐらいビデオを見たり講義を聴いたりしたのだが、今回は優良講習なのでホンの１０分くらい話を聴いただけで新しい免許を手にすることができた。残念ながら免許証の色は青。５年くらい前の駐車違反がいまだに尾を引いているのだ。

新しい免許証を手に２０６に乗り込み運転免許試験場をあとにする。
帰りにマクドナルドに立ち寄ったのだが、２０６の注目度はなかなかのものだった。駐車場がよく見える席に座って観察していたら、パジェロ・イオで乗り付けたカップルが２人してジロジロ。あんまり熱心に見ているものだから、リモコンのウインカーチカチカで脅かしてやろうかと思った。・・・やらなかったけど(^^;;;